Los puertos marítimos son una especie de infraestructura construida sobre el mar, están ubicados en la zona costera de algunaregión. Sirven de resguardo para diversos navíos, no prestan un solo servicio, al contrario,son los que se encargan de la manipulación, manufacturación y distribución de productos alrededor de todo el mundo y así mantenerlos siempre conectados.
Además de eso, mantienen una relación con el control de pasajeros, las aduanas, el bunkering, entre otras actividades. Es posible que dentro de este espacio existan terminales, portuarios, muelles y embarcaciones.
¿Qué vas a encontrar en este Artículo?
- 1 Historia de los puertos marítimos
- 2 Origen de los puertos marítimos
- 3 Principales puertos marítimos del mundo
- 3.1 Puerto marítimo de Shanghái
- 3.2 Puerto marítimo de Singapur
- 3.3 Puerto marítimo de Shenzhen
- 3.4 Puerto marítimo de Ningbo – Zhoushan, China
- 3.5 Puerto marítimo de Hong Kong
- 3.6 Puerto marítimo de Busan, Corea del sur
- 3.7 El Puerto marítimo de Guangzhou, China
- 3.8 Puerto marítimo de Tianjin, China
- 3.9 Otros puertos marítimos
- 4 Puertos de América
- 5 Puertos de Africa
- 6 Puertos de Asia
- 7 Puertos de Europa
- 8 Puertos de Oceanía
- 9 Tipos de puertos marítimos
- 10 ¡Dato importante!
Historia de los puertos marítimos
Entrando un poco en la historia de los puertos marítimos, es preciso acotar que existe un rastro de los primeros portuarios y se sitúan 2000a.c. En la Isla de Pharos – Egipto, bajo el mandato del rey Serunset se construyó un puerto marítimo que tiempo después sería olvidado bajo las profundidades del mar a causa de un terremoto pero que Alejandro Magno traería de vuelta años más tarde.
En Grecia se construyó el Puerto del Pireo, uno más importantes de la época, con una capacidad de 400 naves y una extensión capacitada para atravesar todo el mar mediterráneo.
A pesar de la incursión de China en este novedoso camino, no existe un registro de su infraestructura. A cambio se mantiene vigente la red de canales que contribuyen con el tráfico fluvial.
Origen de los puertos marítimos
El origen de los puertos marítimos tuvo lugar con la idea de proteger a las embarcaciones de la potencia del mar, comenzó utilizando bahías, pero nada de esto funcionó puesto que las bajas y altas mareas no otorgaban estabilidad dejando a los botes atascados.
Por otra parte, el origen de los puertos marítimos también nace de la idea de transportar a ciudadanos y mercancías de un lugar a otro, tratando de unir lo que separa el océano. Generando así, una revolución económica, un nuevo estilo de negocios.
Aquí se lleva a cabo un modelo económico del tipo de comercio internacional específico. El tráfico de mercancías o la entrada y salida de bienes y servicios permite al Estado hacer transacciones en distintas partes del mundo y así elevar su poder adquisitivo, hasta lograr convertirse en una potencia mundial.
Cuando esto ocurre es necesario el incremento del número de transporte marítimo en las embarcaciones, pues la producción no permitiría que las naves existentes aguanten el peso de la demanda. A su vez se genera un nivel de competencia portuaria en el litoral a causa de los comerciantes quienes intentarían invertir en ese negocio.
Principales puertos marítimos del mundo
El continente asiático es el número uno en el mundo en cuanto a transporte marítimo, pues la mayoría de puertos importantes están ubicados en esa parte del globo terráqueo. En este sentido, es preciso que conozcas los principales puertos marítimos del mundo.
Puerto marítimo de Shanghái
El puerto marítimo de Shanghái está primer lugar entre los puertos marítimos del mundo, se tiene desde 1842 el Shanghái, China. Este es un lugar de tipo comercial, este país se lleva el record mundial en cuando a transporte productivo pues ha sido el único capaz de movilizar hasta 40 millones de teus.
Puerto marítimo de Singapur
El puerto marítimo de Singapur, Singapur. Ya no será el número uno del mundo, después de que el puerto de Shanghái lo destronara, pero sí el único y más importante de su país pues es el encargado principal de su sustento económico.
También es de tipo comercial, importa desde materia prima hasta hidrocarburo. Al día de hoy Singapur se ha convertido en un piloto cargado de éxito.
Puerto marítimo de Shenzhen
Seguido del Puerto marítimo de Shenzhen, China. Este se caracteriza por ser un puerto pesquero, no obstante, en tres décadas ha sido capaz de impulsar 24 millones de teusy además posee alrededor de 140 muelles.
Puerto marítimo de Ningbo – Zhoushan, China
Poseen 39 de sus 191 amarres en aguas profundas, así como también es capaz de unir a más de 600 puertos del mundo con sus 242 rutas activas. En tan solo un año logró movilizar 1000 millones de toneladas.
Puerto marítimo de Hong Kong
En la posición número cinco se encuentra el Puerto marítimo de Hong Kong, China. Nuevamente este país entre los primeros lugares. Siendo un puerto de atraque y carga de pasajeros. Ha sido capaz de vencer los 20 millones de teus.
Puerto marítimo de Busan, Corea del sur
Es el más grande de su país, abrió sus puertas en 1871. Es capaz de conectar con 100 países y sus distintos puertos. Ha logrado posicionarse entre los primeros lugares de la lista gracias a su amplia capacidad de movilizar teus, el último registro habla de unos 20 millones. Es un puerto comercial y turístico pues ha recibido en sus puertas a más de 1 millón de pasajeros que llegan en cruceros.
El Puerto marítimo de Guangzhou, China
Se estrenó con la Ruta de Seda siendo capaz de extenderla por todo el continente. Ha tocado la puerta de más de 80 paísesy sus 300 puertos. Lleva consigo boyas, muelles, fondeaderos y 1000 toneladas en su haber.
Puerto marítimo de Tianjin, China
Su nombre proviene de la Dinastía Ming y su significado es embarcadero de los emperadores, este puerto es conocido por ser el más grande y la entrada principal de Pekín, esta portuaria marítima cuenta con el acceso de 600 puertos y con una extensión de 32 km en su muelle. Ha sobresalido con más de 13 millones de teus.
Otros puertos marítimos
En el caso de Latinoamérica el Puerto de Colón – Panamá y el de Santos – Brasil agilizan más de 3 millones de teus. Nuevamente Panamá con su Puerto Balboa, Puerto Manzanillo – México y el puerto ubicado en Cartagena – Colombia mueven entre 2 a 3 millones de teus. Finalmente, el puerto de Montevideo – Uruguay, Buenaventura – Colombia, Freeport – Bahamas y Navegantes – Brasil entre 700mil y 1 millón de teus.
Puertos de América
Puertos de Africa
Puertos de Asia
Puertos de Europa
Puertos de Oceanía
Tipos de puertos marítimos
Existen cuatro tipos de puertos marítimos, por muy distintos que aparenten ser cada uno de ellos lleva consigo medios de amarre y protección, embaldosados, canalizaciones y vías de comercio.
Puerto turístico
El más accesible de los tipos de puertos marítimos sería el Puerto turístico quien se desempeña por ser de paso temporal, a este se le encomienda recibir barcas pequeñas, como yates y botes.
Esta característica es conocida de cuatro maneras:
- La primera sería ‘‘puerto de abrigo’’ pues es utilizado para otorgar protección, dar cobijo a las naves de paso, permitiendo abastecer sus tanques con combustible.
- La segunda ‘‘terminales para cruceros’’ este es el lugar donde los turistas esperan mientras el guía encuentra un lugar atractivo para mostrar.
- De tercero tenemos al ‘‘club náutico’’ aquí llegan las flotas atléticas pues este tipo de puerto poseelocales comerciales deportivos, lavanderías, servicios de agua y alimentación, entre otros. Y por último ‘‘la marina’’.
Puerto comercial o de carga mercantil
Un Puerto de carga mercantil o comercial es el que se encarga del tráfico marítimo, es decir, en este tipo de dique se lleva a cabo el trasbordo, la estiba y descarga de mercancía. Dentro de su construcción se encuentran fondeaderos, patios de aparcamientos y unas disposiciones de depósito, así como también el espacio clasificatorio de mercancía.
Cabe destacar que en el momento en que la carga no se retire de la línea de tránsito es posible que se genere atascamiento de mercancía lo que implica pérdidas y dificulte el acceso de futuros barcos a punto de atracar.
El Astillero naval es donde se lleva a cabo la fabricación y reparación de embarcaciones, desde botes pesqueros, yates, lanchas hasta barcos militares, comerciales e incluso aquellos capaces de transportar ciudadanos y productos como los buques mercantes.
Puerto militar
El ultimo tipo de puerto marítimo es el Puerto militar es esa base marina quees propiedad del estado, aquí es donde se llevan a cabo las operaciones tácticas contra el mar y el posible enemigo. Esta área requiere de espacios minúsculos que permitan una mejor protección del combustible o pólvora al momento de algún enfrentamiento hostil.
Atribuciones portuarias de los puertos
Existen tres tipos de atribución portuaria que determinan la organización y gestión marítima de los puertos:
- Tal es el caso del Comprehensive port, Service port o también conocido Operating port, la especialidad de esta gestión consiste en no permitir que ninguna persona, salvo aquellos que poseen una relación directa con la institución pues son los encargados de todo el espacio, realice operaciones independientes.
- También está el Landlord port, aquí el ente portuariodecide qué hacer respecto a la infraestructura, pero son las compañías pequeñas quieres dan sus servicios. En varias ocasiones las empresas chicas son quienes se encargan de la superestructura pesada.
- La ultima atribución es conocida como Tool porty es el mando portuario el que se encarga de manipular lasinstalaciones y la superestructura pesada, las compañías privadas solo prestan los servicios comerciales que sean autorizamos por la máxima autoridad.
¡Dato importante!
Un puerto marítimo se sitúa según los principales pasajes del comercio mundial, también depende que tan fructíferos son en cuanto a producción y consumo. Este tipo de actividad productiva alcanza a ser peligrosa, a contaminar el medio ambiente, la mayoría del cargamento se desglosa en gases líquidos y sólidos, sustancias explosivas, inflamables, radiactivas, infecciosas, muy sensibles al contacto humano.
Comercio Exterior Latinoamerica
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