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buques gaseros

▷ Buques de gases licuados

Los buques mercantes son un recurso muy importante para el economía y comercio internacional, si su uso dentro de las negociaciones internacionales el avance económico e industrial de los países sería imposible, además de esto cabe destacar que el 80% de la mercancía mundial es transportada por buques mercantes., donde más del 70% de estos buques descargan su mercancía en los puertos de los países a nivel internacional, el otro 10% equivale a mercancía como petróleo y gas natural. Las cuales son transportadas por un tipo especial de buque mercante conocidos como buques petroleros y buques de gases licuados.

La función de los buques de gases licuados es un tanto diferente a la de los demás buques mercantes, estos buques no descargan la mercancía de la misma forma en que lo hacen los demás buques, la descarga del producto se realiza a través de tuberías debido a que se trata de gases.

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¿Qué son los buques de gases licuados?

Los buques de gases licuados o buques gaseros forman parte de los llamados buques mercantes, al igual que los demás tipos de buques mercantes se encarga de transportar mercancía, en este caso los buques de gases licuados vienen especialmente preparados para el transporte de gases naturales licuados (GNL) o de gases de petróleo licuado (GPL), estos buques tal vez sean los más fáciles de identificar, esto debido a su estructura característica, donde destacan varios tanques cilíndricos en la cubierta.

Este modelo de estructura donde la cubierta tiene  los tanques cilíndricos es conocido como sistema technigaz, esta forma del diseño le permite a los buques de gases licuados transportar los productos en la cubierta, existen dos tipos de buques gaseros, el primero es conocido como LNG y transporta gas natural en estado líquido en una temperatura de -170C. Mientras que el segundo transporta los gases en una temperatura de -50C con una presión de 18 Kg/Cm2 y es conocido como LPG.

Como mencionamos anteriormente, los buques de gases licuados almacenan los productos en los tanques que tienen en la cubierta, la carga que se encuentra en estos tanques está bajo mucha presión y la mayoría de las veces en bajas temperaturas, por lo que la descarga de estos productos necesita de equipos especializados.

Tipos de buques de gases licuados

Los buques de gases licuados aplican ciertas técnicas para manipular los productos que transportan. Estas técnicas son las que diferencia  a cada buque de otro, podemos encontrar los siguiente tipos:

Presurizados

  • Estos buques son los más pequeños y tienen una capacidad de carga de 500 a 600 metros cúbicos.
  • Generalmente transportan propano, butano u otros gases químicos, la técnica utilizada al transportar el gas es dejarlo bajo temperatura ambiente en la cual se obtiene la licuefacción por incremento de presión.

Refrigerados

  • En este tipo los buques tienen  el tamaño más grande con una capacidad de almacenaje de hasta los 100000 metros cúbicos y se emplean como transporte de LNG LPG, el gas se transporta a presión atmosférica bajo una temperatura de de hasta -164C para que de tal manera el gas se pueda licuar debido al descenso de  esta.

Mixtos

  • Los buques de tipo mixto o semi-presurizados  son la clase de buque gasero más flexible, manteniendo su carga bajo presión pero refrigerada. Utilizados para algunos tipos de gases en específico, se transporta el gas de manera semirefrigerada  o semipresurizada con una temperatura de hasta -10C.

Clasificación de los Tanques de carga

Dependiendo del tipo de carga, el  grado de avance tecnológico y el tamaño del buque se utilizan diferentes tipos de diseño de construcción de los tanques para la carga, según el código internacional los buques gaseros se dividen en:

Tanques de membrana

Estos tanques poseen una pared delgada de unos milímetros ubicada entre el aislamiento de la membrana y el casco que se puede deformar ante el efecto de las fuerzas que actúan.

Tanques estructurales

Estos tanques forman parte de la estructura original del casco del buque.

Tanques semi-membrana

No tienen sustentación propia al almacenar la carga.

Independientes

Estos tanques son autos soportados y se dividen en tres tipos:

  • A: Constituidos en superficies planas.
  • B: Constituidos en superficies planas con la ayuda de modelos de prueba.
  • C: Almacenan la carga bajo presión utilizando métodos clásicos.

De aislamiento interno

  • Este tipo no tiene sustentación propia y aunque cuentan con materiales estos están en contacto con los gases.

Con barrera secundaria

  • Tienen protección en el casco con la intención de evitar un escape.

Tanques esféricos

  • Almacenan la carga en temperatura ambiente.

Tanques de lastre

  • Proveen estabilidad y asiento a la carga.

Tanques cilíndricos

  • Se encuentran dispuestos horizontalmente.

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